Kia Rio ☛ Изберете от 181 обяви за Автомобили и джипове от този модел в Auto.bg Нови или втора употреба, на цени от 11 лв. с възможност за лизинг. KIA RIO III (UB) 1.25 LPG 09.2011 - 12.2017 63kW / 86KM; KIA RIO III (UB) 1.2 CVVT 11.2014 - 12.2017 62kW / 84KM Opinie niezweryfikowane nie posiadają wskazanego Value and costs. The Rio launched in 2012 with a 1.2-liter LX sedan, a 1.4-liter EX sedan with either a four-speed auto or a six-speed manual, and a 1.4-liter EX AT hatchback. Prices for the sedan started at P578,000, while the top-of-the-line hatch went for P838,000. In 2013, an upgraded EX-S sedan was introduced, at the same price as the hatch. LPG consumption Kia, Rio, Active 1.2 EcoGPL. 7,83 l/100km: 10.704 km and 838 l CO 2 emission:: 128 g/km: 10.704 km and 1.374 kg Wrażenia z użytkowania 1.2 DPI. To co napiszę poniżej dotyczy głównie wersji DPI (MY22), ale odnosi się częściowo także do innych wersji Rio 4 po liftingu. Samochód jest oszczędniejszy niż się spodziewałem, zużycie paliwa w mieście (na odcinkach <10km) wynosi 6-6.5 l/100km (zimny start, wyłączony ISG czyli start-stop Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Źródło: Dodany przez: web, 2022-05-18 08:32:07 Podziel się swoją opinią! Podobne znaleziska: Sprzedam Kia Rio. Więcej informacji sprawdzisz na OTOMOTO. cena: 42 400 PLN 32 999 zł: Kia Rio Rok produkcji 2017 Silnik 84KM Benzyna + Instalacja gazowa LPG Przebieg 170 000 km Auto zarejest... cena: 32 999 PLN 40 900 zł: -- UWAGA Podana cena 40 900 PLN, jest ceną netto. -- Oferta tylko do Do wszystkich pojazdów posiadamy ... cena: 40 900 PLN 30 zł: Dwie sztuki. Numer części 0 K60A 66 930C Odbiór osobisty w Gostyniu Wlkp. (63-800) lub wysyłka 16 zł. cena: 30 PLN Witam Sprzedam Kia Rio ,rocznik 2016 z silnikiem benzynowym mającym 84 z niskim przebiegiem 74 000 km ,k... cena: 19 800 PLN 50 zł: RIO RIO 2 2 DVD RIO Poczuj rytm... usłysz brzmienie... i uwolnij swego ducha Twórcy Epoki Lodowcowej przedstaw... cena: 50 PLN - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Jesteśmy Bezpośrednim Importerem Samochodów Marki Hyundai ,... cena: 36 900 PLN CZYNNE 7 DNI W TYGODNIU - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - MODEL 2014 I REJESTR ... cena: 41 900 PLN Srebrny, Metalik, Benzyna, 84 KM, 1 248 cm3, Centralny zamek cena: 33 200 PLN Najnowsze opinie: @ Katarzyna o Wynajem domków-Mazurska Puszcza MałszewkoCisza,spokój!! Idealne miejsce na wypoczynek .Super miejsce dla rodzin z dziecmi:) Pokoje czyste,zadbane .Właściciel domków, bardzo dba o swój i bardzo sympatyczni ludzie!! Dziękujemy ,za miły wrócimy:)Jacek z rodziną z Wrocławia;) @ Lech Łupiński o Nowa Piła spalinowa Midori Japan do kitu: dwie połówki złożone nie dopasowane do siebie z progiem pod uszczelką cylindra, Tłok beczkowaty, cylinder do przeszlifowania bo za tłok można podnieść całą maszynę. @ Wojtek z rodzina o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaWitam, polecam obiekt dla rodzin z dziećmi. Pokój mieliśmy nie za duży z łóżkiem piętrowym, co naszym dzieciom bardzo przypadło do gustu :) łazienka ok. Plac zabaw widać, że jest nowy więc nie wiem skąd te opinie. Kuchnią sporych rozmiarów, dobrze wyposażona. Ogólnie polecam Źródło: Dodany przez: web, 2022-05-06 04:11:11 Kia Rio lpg polski salon Łódź 34 900 zł Witam, Posiadam na sprzedaż KIA RIO z końca 2016 roku. Pierwsza rejestracja w 2017 roku (z polskiego salonu). Silnik na ła...... Cena:34 900 PLN Ilość odsłon: 20 Podziel się swoją opinią! Podobne znaleziska: Sprzedam Kia Rio. Więcej informacji sprawdzisz na OTOMOTO. cena: 42 400 PLN 32 999 zł: Kia Rio Rok produkcji 2017 Silnik 84KM Benzyna + Instalacja gazowa LPG Przebieg 170 000 km Auto zarejest... cena: 32 999 PLN 40 900 zł: -- UWAGA Podana cena 40 900 PLN, jest ceną netto. -- Oferta tylko do Do wszystkich pojazdów posiadamy ... cena: 40 900 PLN 30 zł: Dwie sztuki. Numer części 0 K60A 66 930C Odbiór osobisty w Gostyniu Wlkp. (63-800) lub wysyłka 16 zł. cena: 30 PLN Witam Sprzedam Kia Rio ,rocznik 2016 z silnikiem benzynowym mającym 84 z niskim przebiegiem 74 000 km ,k... cena: 19 800 PLN 50 zł: RIO RIO 2 2 DVD RIO Poczuj rytm... usłysz brzmienie... i uwolnij swego ducha Twórcy Epoki Lodowcowej przedstaw... cena: 50 PLN - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Jesteśmy Bezpośrednim Importerem Samochodów Marki Hyundai ,... cena: 36 900 PLN CZYNNE 7 DNI W TYGODNIU - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - MODEL 2014 I REJESTR ... cena: 41 900 PLN Srebrny, Metalik, Benzyna, 84 KM, 1 248 cm3, Centralny zamek cena: 33 200 PLN Najnowsze opinie: @ Katarzyna o Wynajem domków-Mazurska Puszcza MałszewkoCisza,spokój!! Idealne miejsce na wypoczynek .Super miejsce dla rodzin z dziecmi:) Pokoje czyste,zadbane .Właściciel domków, bardzo dba o swój i bardzo sympatyczni ludzie!! Dziękujemy ,za miły wrócimy:)Jacek z rodziną z Wrocławia;) @ Lech Łupiński o Nowa Piła spalinowa Midori Japan do kitu: dwie połówki złożone nie dopasowane do siebie z progiem pod uszczelką cylindra, Tłok beczkowaty, cylinder do przeszlifowania bo za tłok można podnieść całą maszynę. @ Wojtek z rodzina o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaWitam, polecam obiekt dla rodzin z dziećmi. Pokój mieliśmy nie za duży z łóżkiem piętrowym, co naszym dzieciom bardzo przypadło do gustu :) łazienka ok. Plac zabaw widać, że jest nowy więc nie wiem skąd te opinie. Kuchnią sporych rozmiarów, dobrze wyposażona. Ogólnie polecam Pod śmiało narysowaną karoserią trzeciej generacji Kii Rio ukryto sprawdzoną i niemal bezawaryjną „mechanikę”. Który silnik najlepiej pasuje do miejskiej Kii?Na tle dwóch poprzedniczek, Rio III wykonała spory skok jakościowy i mocno zbliżyła się do czołowych klasowych konkurentów. Samochód przede wszystkim wciąż świetnie wygląda i oferuje sporo miejsca w kabinie, oczywiście jak na 4-metrowe auto. Co prawda nie każdemu wystarczy zaledwie 288-litrowy bagażnik, ale na tę okoliczność Kia przygotowała pojemnego sedana (zmieści 400 l). Koreańskie auto przemawia także przyzwoitym poziomem wyposażenia seryjnego. Producent nie zdecydował się na eksperymenty w obrębie komory silnikowej. Dla Rio przewidziano wolnossące wersje benzynowe i dwa oszczędne turbodiesle. Na jaki wariant w przypadku używanej Kii Rio III najlepiej się zdecydować?Używana Kia Rio III – silniki benzynoweZ polskich salonów można było wyjechać Kią Rio z dwoma silnikami zasilanymi benzyną – KM oraz KM. Moc tego pierwszego przy okazji liftingu (2015 r.) spadła o 2 KM. Powód? Konieczność dostosowania go do ówczesnych norm emisji spalin. Obie jednostki mają 4 cylindry i system zmiennych faz rozrządu CVVT, w związku z czym pracują kulturalnie i zadowalają się umiarkowanymi ilościami paliwa. Stawia to pod znakiem zapytania sens montowania instalacji gazowej – wiąże się ona z okresowym regulowaniem luzu zaworowego (brak hydraulicznej kompensacji). Podstawowy spełnia oczekiwania osób użytkujących samochód w warunkach miejskich, ponad 100-konny z powodzeniem radzi sobie na drogach szybkiego ruchu. Można było go zestawić z 4-biegową skrzynią automatyczną, ograniczającą jednak osiągi do poziomu słabszego motoru. Na wybrane rynki Kia przewidywała również jednostki – z wielopunktowym wtryskiem paliwa (123 KM; w Rosji) lub wtryskiem bezpośrednim (140 KM; w USA). Takie Rio sporadycznie trafiają się i w polskich wystawionych Kii napędza benzynowy 84/86 KM wystarcza do poruszania się po mieście, w trasie przy komplecie pasażerów może „łapać zadyszkę”.Optimum dla rodzin? Kia Rio w wersji sedan, napędzana benzynowym (fot.).Używana Kia Rio III – silniki DieslaKia przewidywała dwie odmiany wysokoprężne. Słabsza rozwija 75 KM z 3-cylindrowego CRDi. Jej osiągi nie zachwycają (aż 16 s do 100 km/h), lecz przy łagodnym traktowaniu pali zaskakująco mało. Trzeba tylko zaakceptować głośny warkot słyszalny w całym zakresie obrotów. Turbodiesel CRDi otrzymał dodatkowy cylinder, ale pomimo wzrostu mocy do 90 KM i tak nie jest on specjalnie żwawy (przyspiesza gorzej od benzynowego Jak na współczesne konstrukcje wysokoprężne, obie charakteryzują się niemal zerową awaryjnością. Po stronie zalet należy umieścić seryjną konfigurację z 6-biegową, ręczną skrzynią biegów ( mają 5-biegowe).Ogłoszenia zdominowały ospałe turbodiesle My radzimy poszukać mocniejszego i niewiele więcej palącego CRDi (fot.).Rynek wtórny obfituje w benzynowe Kie Rio, z czego aż ¾ to słabsze Nie odradzamy go, ale jeśli planujemy wykorzystywać Kię także w trasie, warto poszukać mocniejszego i równie trwałego Turbodiesle pozostają w odwrocie, niemniej i nimi warto się zainteresować. Warunek: akceptowalny przebieg. Z dystansem podchodźmy do aut z nieudolnie założoną instalacją więcej na temat używanej Kii Rio III w poniższym materiale:Używana Kia Rio III (2011-2017) – opinie użytkownikówKia Rio III – dane techniczne, osiągi, CRDiPojemność1248 cm³1248 cm³1396 cm³1120 cm³1396 moc84 KM86 KM109 KM75 KM90 KMMaks. moment121 Nm121 Nm137 Nm170 Nm220 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h13,4 s13,1 s10,3 s16,1 s14,2 sPrędkość km/h172 km/h190 km/h162 km/h172 km/hŚr. zużycie paliwa5,0 l/100 km5,0 l/100 km5,9 l/100 km3,8 l/100 km4,3 l/100 km Uprzedzenie Polaków do marki Kia sprawia, że używane auta koreańskiego producenta nie są zbytnio rozchwytywane. Tymczasem skok jakościowy ostatnich modeli jest zauważalny, a trzecia generacja Rio doskonale to odzwierciedla. Oto opinie o używanej Kii Rio 2011 roku Kia Rio była niszowym i nudnym przedstawicielem klasy miejskiej. Wizerunek tego auta diametralnie się zmienił wraz z wprowadzeniem trzeciego wcielenia modelu, oznaczonego symbolem UB. Tym razem producent dołożył większych starań do projektu karoserii i powstało naprawdę ładne, wciąż wyróżniające się auto. By jeszcze bardziej przyciągnąć do siebie klientów, zaoferowano ciekawe wyposażenie (nie tylko w najbogatszych specyfikacjach) i aż trzy wersje nadwoziowe, w tym rodzinnego sedana z bagażnikiem o pojemności 400 l. W 2014 roku przeprowadzono modernizację pojazdu, w ramach której dodano dotykowy centralny ekran na kokpicie. Na rynek rosyjski oferowano z kolei odrębną stylistycznie, ale produkowaną w tych samych latach wersję z 123-konnym silnikiem (niegdyś była tam bestsellerem). Polska oferta Kii Rio ograniczyła się do czterech niezbyt mocnych, ale bezproblemowych silników. Gamę urozmaicała konfiguracja z automatyczną skrzynią biegów (z benzynowym okien w Kii Rio unosi się ku górze, ograniczając widoczność w tylnej części nadwozia. To konsekwencja atrakcyjnej stylistyki Kia Rio z zaprojektowaną przez Petera Schreyera częścią wizualną karoserii nawiązała wyrównaną walkę z samochodami miejskimi europejskich i japońskich marek. Czy koreański producent na tyle dopracował swoje auto, że z czystym sumieniem można je polecić z drugiej ręki? Oto opinie o używanej Kii Rio Kia Rio (2021) – opis wersji i cennikKia Rio III to jeden z nielicznych samochodów miejskich, których długość przekracza 4 metry (dokładnie 405 cm). Odmiana sedan mierzy z kolei niemal 4,4 m na długość. Wygląda nieco ociężale, ale dla rodzin i na autostradę w zupełności się Kia Rio III – wnętrzeDeska rozdzielcza sprawia równie dobre wrażenie, co karoseria: umiejętnie połączono śmiałą kreskę z ergonomią, chociaż niektórzy użytkownicy skarżą się na zbyt nisko umieszczony panel klimatyzacji. W autach sprzed liftingu próżno szukać dotykowych ekranów: każda funkcja ma swój przycisk. Wyświetlacz ciekłokrystaliczny pojawił się w bogatszych specyfikacjach aut wyprodukowanych po 2014 roku, lecz jego obsługę w czasie jazdy ułatwiają rozmieszczone po bokach przełączniki. W większości używanych Kii można liczyć na niezłe wyposażenie, obejmujące klimatyzację, elektryczne i podgrzewane lusterka, system Bluetooth, komputer pokładowy, wielofunkcyjną kierownicę. Dostępne wersje wyposażenia do M, L i XL (po liftingu także uboga S). Plastiki użyte w środku reprezentują przyzwoity poziom jak na pojazd Kii Rio jest zaskakująco przestronne, ale nie zapominajmy, że auto mierzy ponad 4 metry, co stanowi górną granicę dla aut miejskich. Niski tunel środkowy ułatwia przewóz kompletu pasażerów, choć będzie im brakować miejsca na szerokość. Z przodu podróżuje się całkiem wygodnie pomimo słabego wyprofilowania foteli. Przystępny bagażnik w hatchbacku zmieści 288 l, a w sedanie – 400 l. Ma ustawny kształt, lecz jego ścianki wykończono podatnym na zarysowania plastikiem. Szkoda, że klapa nie daje idealnego dostępu do bagażnika: na co dzień przeszkadza zbyt wysoki próg Kia Rio III – silnikiPaleta silnikowa oferowanych w Polsce Kii Rio III opiera się na dwóch silnikach benzynowych i dwóch wysokoprężnych. Zwolennicy benzyny mają do wyboru dwie czterocylindrowe jednostki z systemem zmiennych faz rozrządu (CVVT) i łańcuchem rozrządu – KM oraz znany z Cee’da KM. Pierwszego można polecić do miasta, drugi „daje radę” nawet przy prędkościach autostradowych i dzięki 6-biegowej skrzyni zadowala się ok. 6,5 l/100 km przy prędkości 140 km/h. Po liftingu moc jednostki zmniejszono do 84 KM. W autach na rynek rosyjski oferowano dodatkowo mocniejsze silniki MPI (123 KM), a w Rio na USA – GDI (140 KM). Wysokoprężne Kie Rio mają albo 3-cylindrowego CRDi (75 KM) albo 4-cylindrowego CRDi (90 KM), jednak w ogłoszeniach dominują te słabsze. Są w zasadzie bezobsługowe (poza typowymi czynnościami serwisowymi) i realnie Kia Rio III (2011-2017) – który silnik wybrać?Benzynowe silniki Rio nie generują wysokich momentów obrotowych, stąd ich osiągi można uznać co najwyżej za na Kię Rio z dieslem muszą uzbroić się w cierpliwość: jest ich w ogłoszeniach zauważalnie mniej od wersji Kia Rio III – opinie użytkowników Zalety „To najbardziej przestronny samochód w swojej klasie. Z tyłu kilka razy jechały dwa foteliki dziecięce i jedna dorosła osoba pośrodku. Dla osób średniego wzrostu – w sam raz”„Mam silnik Jest cichy jak hybryda: czasami mam wrażenie, że zgasł, ale podniesione wskazówki sygnalizują jego pracę. Jeżdżę głównie w mieście i rzadko przekraczam średnie spalanie 6 l/100 km”„Duże możliwości regulacji fotela, również na wysokość”„Przemyślane rozmieszczenie wskaźników i przyciski na kierownicy sprawiają, że z podstawowych funkcji korzysta się bez problemu” Wady „Przy większych prędkościach samochód jeździ po całej drodze, wymaga stałej uwagi i ciągłych korekt kierownicą”„Na nierównościach słychać stuki z okolic słupka przy lusterku bocznym z prawej strony”„Fabryczne klocki hamulcowe mają tendencję do sklejania się po dłuższym postoju: auto napotyka opór przy ruszeniu i przez chwilę słychać szuranie”„Tylna szyba niby szeroka, ale i niska. Ciężko bez czujników wyczuć odległość do auta z tyłu”„Jeden zamykany schowek przed pasażerem to trochę mało. Nie ma gdzie ulokować drobiazgów”Kia Rio III - wersje nadwozioweUżytkownicy Kii Rio swoje zażalenia kierują najczęściej w stronę kiepskiej jakości powłoki lakierniczej (właściwie nie ma używanych, nieporysowanych Rio), układu hamulcowego (sklejanie się klocków, nierównomierne działanie hamulca pomocniczego) i korodującego układu wydechowego. Zdarza się, że rdza pojawia się także pod uszczelkami szyb. Eksploatując Kię po polskich drogach liczmy się z tym, że co jakiś czas trzeba będzie wymienić silentblocki wahaczy lub łączniki stabilizatora (koszt typowy dla samochodów tego segmentu). Mechanicznie auto jeździ i rzadko się psuje. Koreańczycy odrobili pracę domową. Kia, analogicznie do pozostałych swoich modeli, i na Rio oferowała 7-letnią gwarancję. Nie obejmowała ona jednak wszystkich elementów wybieranie biegów (zwłaszcza wstecznego) nie musi oznaczać awarii skrzyni: ten typ po prostu tak ma. Pomaga ponowne wysprzęglenie przed wrzuceniem Kia Rio III – gdzie jest nr VIN?Numer VIN odczytamy z obudowy deski rozdzielczej po lewej Kia Rio III – sytuacja rynkowa, cenyOgraniczona podaż (niecałe aut na portalu Otomoto), umiarkowane zainteresowanie. Diesle stanowią zaledwie 1/8 oferty (rozkład CRDi i CRDi prezentuje się podobnie), sporadycznie trafiają się Kie z instalacją LPG (można było ją zamówić u dealera). Ceny Kii Rio III zaczynają się od 15 tys. zł i dotyczą głównie aut z CVVT / CRDi: auto z CVVT/CRDi oznacza wydatek minimum 20 tys. zł. Za samochód po liftingu musimy dopłacić dodatkowe kilka tys. zł. Optymalny budżet mieści się w zakresie 24-29 tys. zł. Ofertę zamykają auta z roczników 2015-2017 z minimalnymi przebiegami, wystawiane za 35-45 tys. Kia Rio III – podsumowanieKusząca propozycja: koreańskie auta wybierali przede wszystkim prywatni odbiorcy i można liczyć na niezłą jakość ofert wystawianych Kii. Osiągi w tym samochodzie powinny zejść na drugi plan, ale trzeba przyznać, że w tej cenie trudno o równie nowoczesne, trwałe, oszczędne i bogato wyposażone auto. Czas porzucić stereotypy!Redakcja poleca artykuły o innych używanych Kiach:Używana Kia Picanto II (2011-2017) – opinie użytkownikówUżywana Kia Cee’d II (2012-2018) – opinie użytkownikówKia Rio III – wymiary, pojemność bagażnikaDł./szer./ cmRozstaw osi257 cmPojemność bagażnikahtb 288/925 l, sed 400 lKia Rio III – dane techniczne, osiągi, MPI* CRDiPojemność1248 cm³1248 cm³1396 cm³1591 cm³1120 cm³1396 moc84 KM86 KM109 KM123 KM75 KM90 KMMaks. moment121 Nm121 Nm137 Nm155 Nm170 Nm220 NmPrzyspieszenie 0-100 km/h13,4 s13,1 s11,5 s10,3 s16,1 s14,2 sPrędkość km/h172 km/h186 km/h190 km/h162 km/h172 km/hŚr. zużycie paliwa5,0 l/100 km5,1 l/100 km5,5 l/100 km5,9 l/100 km3,8 l/100 km4,3 l/100 km*wersja na rynek rosyjskiUżywana Kia Rio III – galeria PLNPLNkmkmMożliwość finansowaniaLokalizacjaDziećmorowice, Wałbrzych1Status pojazduUszkodzony, bezwypadkowy, ma VIN, zarejestrowany w PolsceInformacje finansowePrywatne, firma, leasing, faktura VATSilnik i napędSkrzynia biegów, napęd, pojemność skokowa, mocNadwozieKolor, kierownica po prawej, liczba drzwi, liczba miejscDodatkowe wyposażeniePoduszka powietrzna, klimatyzacja, ekran multimedialny

kia rio 1.2 lpg opinie